|
|
Airco de Havilland D.H. 9
Τα πρώτα 42 διθέσια βομβαρδιστικά αυτού του τύπου παραλήφθηκαν μεταξύ του 1918 - 1920. Τα Airco de Havilland D.H. 9 αποτελούσαν παραλλαγή των D.H. 4 και προορίζονταν για βομβαρδισμούς. Προωθούνταν με κινητήρα B.H.P 290 ίππων. Εκτός από τη δυνατότητα μεταφοράς φορτίου βομβών εώς 400 λίβρες, τα D.H. 4 ήταν οπλισμένα με δύο πολυβόλα: ένα Vickers εμπρόσθιας βολής για το χειριστή και ένα περιστρεφόμενο Lewis για τον παρατηρητή. Αξιοποιήθηκαν κατά κόρον στη Μικρασιατική εκστρατεία από τη Ναυτική Αεροπορία. Σύμφωνα με την επίσημη βιβλιογραφία, τουλάχιστον 6 μετατράπηκαν σε υδροπλάνα το 1926 και μικροί αριθμοί παρέμειναν σε υπηρεσία μέχρι το 1932 για εκπαιδευτικούς σκοπούς. Τεχνικά χαρακτηριστικά/Επιδόσεις:
|
16/5/2012 - Επίσκεψη του Αρχηγού της Βουλγαρικής ΠΑ στην 115 ΠΜ
15/5/2012 - Ετήσια Συγκέντρωση Στελεχών της 348 ΜΤΑ 14/5/2012 - Επίσκεψη του Αρχηγού της Βουλγαρικής ΠΑ στο ΓΕΑ - AT 062/2012 13/5/2012 - Διάσωση Ιστιοπλόων - AT 061/2012 13/5/2012 - Επίσκεψη Α/ΓΕΑ στις νήσους Ρόδο, Μεγίστη (Καστελόριζο) και Στρογγύλη
15/5/2012 - Διάθεση Προσωπικού και μέσων ΠΑ
Διατέθηκαν 3 αεροσκάφη και ελικόπτερα σε αποστολές αεροδιακομιδών. |
||||||||||||||||||||||||
|
Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας © 2005-2012 - Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος |
||||||||||||||||||||||||||