Bristol Blenheim Mk I/Mk IV
Δυσμενείς εντυπώσεις στους έλληνες χειριστές προκάλεσε η απουσία θυρίδας διαφυγής η οποία τους ανάγκαζε σε περίπτωση εγκατάλειψης να αναστρέψουν το αεροσκάφος, σαν να ήταν καταδιωκτικό. Μέσω της βρετανικής βοήθειας η 13 ΜΕΒ αποκτά στη Μέση Ανατολή 19 Bristol Blenheim Mk IV. Με την παράδοσή τους τον Ιανουάριο του '42 τα ήδη υπάρχοντα στη Μοίρα και καταπονημένα Anson ανέλαβαν δευτερεύουσες αποστολές. Κατά την διάρκεια ενός ολόκληρου έτους επιχειρησιακής δράσης, τα ελληνικά Blenheim Mk IV έκαναν αισθητή την παρουσία τους πάνω από το μεγαλύτερο μέρος της ΝΑ Μεσογείου, επανδρωμένα συχνά από μεικτά πληρώματα Αεροπορίας-Ναυτικού. Χρησιμοποιήθηκαν για την προστασία νηοπομπών μεγάλης σημασίας και διακρίθηκαν στον εντοπισμό και την προσβολή υποβρυχίων. Το τελευταίο Blenheim Mk IV επιστρέφεται στο 159 Maintenance Unit στις 26 Ιανουαρίου 1943. Τεχνικά χαρακτηριστικά: Bristol Blenheim Mk I
Τεχνικά χαρακτηριστικά: Bristol Blenheim Mk IV
|
Διαγωνισμός Επιλογής Σπουδαστών AΣΕΙ - ΑΣΣΥ Ακαδημαϊκού Έτους
2013 - 2014 Κοινωνική Προσφορά ΠΑ 20/5/2013 - Διάθεση Προσωπικού και μέσων ΠΑ Διατέθηκαν 2 αεροπλάνα και 1 ελικόπτερο σε αποστολές αεροδιακομιδών. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
© 2004-2013 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||