|
|
North American Aviation T-6G
Η Ελληνική Αεροπορία χρησιμοποίησε πολλές παραλλαγές αεροσκαφών Τ-6 βρετανικής και αμερικανικής προέλευσης. Έλληνες πιλότοι εκπαιδεύτηκαν σε βρετανικά Harvard Mk.I σε σχολές της Ροδεσίας κατά τη διάρκεια του Β΄ Π.Π.. Μετά το 1946 παραλήφθηκαν βρετανικά Harvard Mk.IΙ Α/Β, Mk.III καθώς και αμερικανικά Τ-6D/G. Τα ελληνικά Τ-6 ήταν τα πρώτα αεροσκάφη αυτού του τύπου που χρησιμοποιήθηκαν σε παγκόσμια κλίμακα σε αποστολές COIN (CΟunter ΙΝsurgency) και ρόλο "προκεχωρημένου ελεγκτή αέρος" κατά την διάρκεια των επιχειρήσεων 1946-49. Εντόπιζαν τις θέσεις των αντιπάλων και καλούσαν με ασύρματο αεροπορική υποστήριξη ή έπλητταν τα ίδια στόχους στο έδαφος, όταν οι συνθήκες το επέτρεπαν. Ηταν ενταγμένα σε 3 Σμήνη Αναγνώρισης των 8 αεροσκαφών και οπλισμένα με ελαφρές βόμβες και ατρακτίδια πολυβόλων. Εμειναν στη μνήμη των αεροπόρων με την ονομασία "Γαλατάδες" καθώς εκτελούσαν αποστολές με το πρώτο φως της ημέρας. Από το 1947 μέχρι το 1969 (χρονολογία απόσυρσής του) το Τ-6 ήταν το κύριο εκπαιδευτικό της Σχολής Αεροπορίας που μετονομάστηκε αργότερα σε Σχολή Ικάρων. Τεχνικά χαρακτηριστικά/Επιδόσεις:
|
16/5/2012 - Επίσκεψη του Αρχηγού της Βουλγαρικής ΠΑ στην 115 ΠΜ
15/5/2012 - Ετήσια Συγκέντρωση Στελεχών της 348 ΜΤΑ 14/5/2012 - Επίσκεψη του Αρχηγού της Βουλγαρικής ΠΑ στο ΓΕΑ - AT 062/2012 13/5/2012 - Διάσωση Ιστιοπλόων - AT 061/2012 13/5/2012 - Επίσκεψη Α/ΓΕΑ στις νήσους Ρόδο, Μεγίστη (Καστελόριζο) και Στρογγύλη
15/5/2012 - Διάθεση Προσωπικού και μέσων ΠΑ
Διατέθηκαν 3 αεροσκάφη και ελικόπτερα σε αποστολές αεροδιακομιδών. |
||||||||||||||||||||||||||||
|
Γενικό Επιτελείο Αεροπορίας © 2005-2012 - Με την επιφύλαξη παντός δικαιώματος |
||||||||||||||||||||||||||||||