![]() ![]() ![]() |
Bristol Blenheim Mk I/Mk IV
Εξι αεροσκάφη του πρώτου μοντέλου παραγωγής Bristol Blenheim Mk I παραδόθηκαν ως βρετανική βοήθεια τον Φεβρουάριο του 1941 στην 32 ΜΒ. Τα τέσσερα απο αυτά προέρχονταν από αποθέματα των βρετανικών 211 και 39 Μοιρών. Παρέμειναν σε υπηρεσία μέχρι την καθήλωσή τους ή την καταστροφή τους κατά την γερμανική εισβολή. Δυσμενείς εντυπώσεις στους έλληνες χειριστές προκάλεσε η απουσία θυρίδας διαφυγής η οποία τους ανάγκαζε σε περίπτωση εγκατάλειψης να αναστρέψουν το αεροσκάφος, σαν να ήταν καταδιωκτικό. Μέσω της βρετανικής βοήθειας η 13 ΜΕΒ αποκτά στη Μέση Ανατολή 19 Bristol Blenheim Mk IV. Με την παράδοσή τους τον Ιανουάριο του '42 τα ήδη υπάρχοντα στη Μοίρα και καταπονημένα Anson ανέλαβαν δευτερεύουσες αποστολές. Κατά την διάρκεια ενός ολόκληρου έτους επιχειρησιακής δράσης, τα ελληνικά Blenheim Mk IV έκαναν αισθητή την παρουσία τους πάνω από το μεγαλύτερο μέρος της ΝΑ Μεσογείου, επανδρωμένα συχνά από μεικτά πληρώματα Αεροπορίας-Ναυτικού. Χρησιμοποιήθηκαν για την προστασία νηοπομπών μεγάλης σημασίας και διακρίθηκαν στον εντοπισμό και την προσβολή υποβρυχίων. Το τελευταίο Blenheim Mk IV επιστρέφεται στο 159 Maintenance Unit στις 26 Τεχνικά χαρακτηριστικά/Performance: Bristol Blenheim Mk I
Τεχνικά χαρακτηριστικά/Performance: Bristol Blenheim Mk IV
|
18/5/2012 - 13th Motorcycle Riding Safety Seminar
16/5/2012 - The Chief of the Bulgarian Air Force visits 115 CW 15/5/2012 - Annual Gathering of 348 TRS 14/5/2012 - The Chief of the Bulgarian Air Force visits HAFGS 13/5/2012 - Yacht Crew Rescue 13/5/2012 - The Chief of HAFGS visits Rhodes, Kastelorizo and Strogili islands ![]()
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Hellenic Air Force © 2005-2012 All Rights Reserved |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||